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5月份因缺货情况严重 重庆无缝钢管价格或震荡偏强运行
双击自动滚屏 发布者:zghjggw 发布时间:2020/5/19 阅读:518次 【字体:

回顾二月下旬,沿海煤炭市场承压下行,煤价出现下跌;到三月底,港口市场煤交易价格跌至536元/吨。而进入四月份,市场继续保持低迷态势,在无利好因素支撑下,主力煤企和大部分贸易商按照指数下浮10-20元/吨报价。在高库存、低消耗的情况下,沿海地区用户买涨不买落,纷纷持币观望;并压低还盘价格,煤价承压下跌。重庆无缝钢管下游用户观望气氛浓重,“买涨不买落”心态有所加重。尽管国内复工速度加快,复产率提高;但不可忽视的问题是,出口承压,基建和房地产开工、第三产业负荷偏低,促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位。在煤炭供应明显高于需求的情况下,北方港口煤炭库存持续增加,消费企业的采购心态平稳,对市场的观望气氛浓厚。四月上中旬,大家都在积极消耗自身库存,减少北上拉煤数量,环渤海各大运煤港口下锚船继续保持低位,进一步加大了北方港口动力煤市场的供大于求压力,增加了煤价下行幅度。四月下旬,在进口煤通关收紧,以及政策干预预期增强等情况下,电厂拉运积极性稍有提振,释放部分短期采购需求。而五月份,大秦线开启春检模式,部分重庆无缝钢管用户需要提前采购一批煤炭。港口多次封航,煤船累积,环渤海港口下锚船出现增加趋势。短期内,下游释放部分采购需求,但受高库存、低耗煤影响,后续电厂拉运继续维持刚性,煤价顺利的下跌至红色区域。随着全国复工复产有序推进,预计5月份将呈现高供给、高需求、高库存的运行态势。截至4月24日,兰格权威发布全国百家中小钢企高炉开工率82.82%,比去年同期高2.04个百分点,其中有89座高炉检修,复产7座新增检修2座,由此来看5月份钢铁产量或继续攀升。需求方面,从4月份开始,随着各地建筑工程陆续恢复施工,市场需求逐渐回归正常,成交不断放量,市场信心得到恢复,加上今年疫情的影响,整个需求释放延迟1-2个月,因此5月份仍将处于需求爆发期。另外交通运输部宣布自2020年5月6日零时起恢复全国收费公路收费,或在一定程度上增加流通成本对价格形成一定支撑。综上判断,5月份因缺货情况严重,重庆无缝钢管价格或震荡偏强运行。市场供大于求之下,各发运企业展开降价促销。主力大型煤企下调四月份各品种煤价后,采取“量价优惠”的降价促销措施,促使煤价降幅不断扩大;中小煤炭企业和贸易商纷纷竞相杀价,促使煤价出现深跌。

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